青岛森诺液压升降机在升降过程中的动力来源及传动方式,液压传动当然离不开重要的部位-液压油缸
液压系统是液压升降机中的重要部分,液压油缸是液压系统再执行机构,一般由缸体,缸杆及密封件组成,缸体内部由活塞分成两部分,分别通一个油孔,由于液体的压缩比很小,所以当起重一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出运动,反之亦然
液压升降机中使用液压油缸,其组成部分通常有五部分,活塞,活塞杆,缸筒和缸盖,缓冲装置,密封装置,排气装置
液压油缸工作原理与普通的液压油缸基本相似,拿一个千斤顶来说,千斤顶其实就是个简单的油缸了,通过手动增压杆使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸液压油因为单项阀的原因不能再退回来,逼迫杠杆向上,然后在做工继续液压油不断进入液压缸,就这样不断上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的,气缸跟油缸的原理基本相同



