钢纤维是指以切断细钢丝法、冷轧带钢剪切、钢锭铣削或钢水快速冷凝法制成长径(纤维长度与其直径的比值,当纤维截面为非圆形时,采用换算等效截面圆面积的直径)为40~80的纤维。不同的制取方式产出的钢纤维性能也不一样。虽然钢纤维问世不久,但应用已经越来越,种类也越来越多。钢纤维是一种新、的钢纤维品种
我公司生产的聚丙烯腈纤维主要用于高速公路、市政道路、机场路面、桥面铺装、收费站等高级沥青路面工程。它可以提高混凝土道路路面、桥梁面板、机场道面、堆石坝面板、抗震防爆等水泥混凝土的性能。
1、应用比例:水泥混凝土的掺量
一般每立方米混凝土纤维掺量为0.9~1.0kg;
根据砂料、石料、水泥用量的变化及工程对抗裂的要求,可适当调整纤维掺量,掺量为1.5kg/m3。
建议:不同的集料颗粒级配对掺混效果影响很大,故尽可能选择良好的级配。
。钢纤维道路的配合比设计大体与普通混凝土相同,不同点为:强度双控标准(抗压强度和弯拉强度);钢纤维掺量根据设计要求的弯拉强度确定;单位用水量和砂率与纤维掺量有关,每掺加0.5%(体积率)钢纤维,单位