日本sanki产机电子AB-H电动机
トップページ
ブレーキ・ブレーキモータ
AB-Hシリーズ
エアー作動形ブレーキ0.1kW～22kW
トップランナー基準対応
東芝プレミアムゴールドモートルを採用したブレーキモータです。
トップランナー基準をクリアしています。（0.4kW以下は除く）
インバータ駆動可能
インバータによる1：10の定トルク運転が可能です。（0.4kW以下は除く）
（インバータ運転時は直流電源ユニットの変更及び回路構成が必要です。）
コンパクト
シリンダ内蔵一体ブラケット採用でコンパクトです。
豊富なラインナップ
0.1kW～22kWまでラインナップを取り揃えました。
超高頻度対応・長寿命
エアー作動方式によりブレーキ部の発熱を抑えました。
更に長寿命のライニングを適正厚さで使用することにより、高頻度で長時間の使用にも確実で安定した制動性が得られます。
従来機種との取付互換性
枠番号は、従来のABエアブレーキと同一の為、置換えが簡単です。
電磁弁をオープンする事によって、圧縮空気導入口⑮よりBB一体シリンダ①内へ圧縮空気が入ります。その力によりピストン②が押し出され可動板⑩とライニング⑪を押します。そのため制動板⑫とライニング⑪が密着し、その摩擦力により回転体を制動します。電磁弁をクローズする事により、ブラケット一体シリンダ①への圧縮空気は遮断され、ピストン②の押圧力は「0」になります。レリーズスプリング⑨により可動板⑩とライニング⑪は元の位置に復帰し、シリンダ内部の空気が排出され回転体への制動を解除します。なお空気圧は、0.2～0.6MPaの範囲内で変えることにより、制動トルクを自由に変えることが出来ます。またライニング⑪の摩耗が進むとストッパー⑭が効き、ブレーキが動作しなくなりますので、ギャップ調整が必要となります。
構造断面図
標準仕様
| 項 目 | 内 容 |
|---|
| モータ | 極数／定格出力 | 4極：0.1～22kW 6極：0.2～15kW |
|---|
| 定 格 | 連続（S1） |
|---|
| 外被構造 | 全閉外扇（IC411） |
|---|
| 保護方式 | IP44 |
|---|
| 耐熱クラス | 0.4kW以下：120（E） 0.75kW以上：155（F） |
|---|
| 端子箱位置 | 軸端より見て左側 |
|---|
| 口出し方式 | 枠番号63M、71M：リード線式圧着端子接続方式（3本）80M～112M：ねじ止端子台接続方式（3端子）132S～160L：スタッド端子台接続方式（6端子）180M以上：リード線式圧着端子接続方式（6本）5.5kW以上はスターデルタ始動可能 |
|---|
| 適用規格 | 0.4kW以下：JEC-2137-2000 0.75kW以上：JIS C 4213:2014 |
|---|
| ブレーキ | 構 造 | 乾式単板エアーブレーキ |
|---|
| 制動方式 | エアー制動 |
|---|
| 定格制動トルク | モータ定格トルクに対して約80%～220%可変が可能 （空気圧を変えることによる） |
|---|
| 保護方式 | IP20 |
|---|
| 電 磁 弁 | ・直動形３ポート弁・配管接続口径 Rc1/4・MAC100SERIES117B-221BAAA：DC24V、117B-131BAAA：AC100V 117B-151BAAA：AC200V・コガネイ200シリーズ 200E1：DC24V、AC100V、AC200V・リード線式 |
|---|
| 周囲条件 | 温 度 | -20℃～40℃ |
|---|
| 湿 度 | 85％（相対）以下（結露無きこと） |
|---|
| 標 高 | 1000m以下 |
|---|
| 設置場所 | 屋 内 |
|---|
| 雰 囲 気 | 腐食性及び爆発性ガス・蒸気がないこと |
|---|
| 始動方式 | 3.7kW以下：直入
5.5kW以上：直入／スターデルタ |
|---|
| 回転方向 | 軸端より見て反時計回転（逆転可能） |
|---|
| 取付方式 | 軸水平 |
|---|
| 塗 装 色 | 深緑色（マンセル3.74BG3.04/1.25近似色） |
|---|
| （0.1kW～0.4kW：グレー、JIS表記記号N7近似色） |
| 動力伝達方式 | 直結、チェーン |
|---|
