液压绞车液压传动的工作原理
以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。
1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能),例如:液压泵。
2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。
3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向,例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。
技术参数
标定力(标定) | KN | 30(3.0t) |
额定载荷 | 钢丝绳层数 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
载荷 | KN | 30 | 27.6 | 25.6 | 24.5 | 23.5 |
标定工作速度(底层) | m/min | 0-30 |
液压系统工作压力 | Mpa | 18 |
液压系统工作流量 | L/min | 80 |
速比 | i | 1:7 |
容绳量 | m | 90 |
钢丝绳缠绕层数 | 层 | 5 |
钢丝绳直径 | mm | Φ12 |
净量 | kg | 125 |