用于模拟动力蓄电池单体或蓄电池模组在使用,运输及储存使用过程中,电池遭受挤压或针刺的情形,人工呈现电池在遭受强大外力挤压或穿刺时可能出现的不同状况;
该设备在试验时一旦发生需电池起火或爆炸时应能绝对保证人身安全和不对试验环境造成危害。
GB/T 314673-2015/XG1-2017 | 动汽车用离子幼力电系第3部分:安全作要求于测力法 |
GB/T 31485-2015 | 汽车用动力激电安全要求及试验方法 |
QC/T 743-2006 | 电动汽车周锂离子蓄电池 |
UL 2580-2013 | 电动汽车电安标 |
SAND 99-0497 | 深汽车用动力电池试标准 |
QBT 2947.3-2008 | 电行车用池及充电器第部分离子蓄电治及充电器 |
GBT 2458-2009 | 电动摩托车和轻便电动摩托车通用技术条件 |
产品名称: 电池包挤压针刺试验机
产品型号 | GX-5067-AL20T | GX-5067-AL5OT | GX-5067-AL100T |
最大挤压力 | 20T,50T,10T(可选) |
结构型式 | 卧式 |
液压系统 | 双油缸动 |
挤压方式 | 从两边向中间挤压 |
远程控制 | 设备本体控制部分分开 |
设备箱体 | 测试区域敞开式 |
试样尺寸 | W1500D1000H60OMM(可按要求定制),W2500D2000H1000MM(可按要求定制 |
设备体积 | w4500*D1500*H2200MM,w6500d25002600MM |
使用电源 | AC380V,50Hz,30A,AC380V,50Hz,58A |
速度 | 挤压0-10mm/s(可调),精度±0.5%满量程 针刺0-60mm/s(可调),精度≤±0.5%满量程 |
测量与控制 | 1、电压采集系统: a)可采集试验过程中电池随时间的电压变化情况 b)可任意设定电压值作为停机条件。 c)采集最高精度10ms,并可任意设定采集频率 2、压力控制: a)可以任意设定压力值作为停机条件 b)在挤压过程中可以任意设定压力从0到指定压力的上升时间,压力上升要求平滑 c)一个挤压过程可以任意设定挤压工步,设定不同压力,工步间可任意设定保压时间 d)可以任意设定接触压力作为挤压开始的触发条件 3、形变控制: a)可以任意设定被测样品的挤压形变量作为停机条件 b)可以任意设定形变工步,并可任意设定保压时间 4、综合控制: a)可以任意设置挤压工步,包括电压,温度,压力,变等工步间可以设置保压时间 |
控制方式 | 电脑远程控制 |
驱动方式 | 电液服控制或电液比例阀控制 |
力量控制精度 | 0.5%满量程或±1%满量程 |
位移/行程分辩率 | ±0.01mm |
挤压变形量 | 0~100%多档位工步设置,可连续实现多层挤压形装 |
挤压夹具 | 异形挤压头(300150mm),平面挤压盘,圆弧挤压盘半径75mm)可根不同标准选配不同夹具 |
数据采集模块 | 独立远程采集隔离,多路电压、温度、电流采集通道,确保数据无误,采集频率100 |
安全保护系统 | 漏电,超温,过压,过载,过电流保护 |
其它功能 | 测试空间安装照明系统,视频监控系统,强力排烟系统,烟雾报警灯系统 |
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