自装卸式垃圾车是收集、中转清理运输垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆，其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、环保性好，整车利用效率高，广泛适用于环卫、市政、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
自装卸式垃圾车在长安二类底盘的基础上，加装垃圾箱体、连接附件、防护栏及液压系统等装置。具有操作安全、使用性能稳定、返修率低、售后服务及时周到等特点。本产品主要用于收集与转运城市住宅小区、乡镇街道等产生的生活垃圾。整车小巧灵活，行动方便，适应人流密集的商业区域和道路交通情况较差的城乡地区。本车配有后挂桶进料机构，在翻桶处操作，可与120L/240L/660L标准塑料桶对接。整车具有自卸功能，卸料方便。
产品性能及特点
垃圾箱整体采用高强耐候钢板焊接而成，大弧形侧板，外形美观，受力好，不易变形。整车结构件采用激光下料，提高箱体强度级耐用性。所有金属件均采用防腐措施，箱体坚固耐用、密闭性好。车厢采用整套工装、夹具进行焊接和加工，保证了生产产品的加工精度、卓越的品质和良好的互换性。船型结构，规避了传统老式箱体+后面的密封结构，从根本上解决转运过程中的二次污染问题。
采用后装刮板压缩技术，对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板，在压缩过程中，推板在推板油缸的作用下，向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有最小间隙，保证垃圾进料干净、压缩实在，从而加大垃圾装载量。压缩比可达1:1.5以上,生活垃圾经压缩后可达到500～700Kg／m3以上。
采用高位举升自卸结构，操作方便实用。可直接卸料、与压缩式垃圾车对接、与移动式压缩箱进行对接卸料。车辆尾部装有液压支腿，保证卸料作业的平稳性与安全性。
后装进桶机构，可与120L/240L/660L标准塑料桶对接作业，翻桶机构采用轻量化设计，举升进料动力强劲，设置了手动、自动两种作业模式，可实现一键进料过程。
发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速或怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。
液压系统采用模块式液压元件，由液压油缸、电磁控制阀、节流阀、管路系统组成。液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路，集成度高。液压管路系统均采用酸洗磷化处理，保证使用寿命，管路各连接处连接紧固，不漏油。
采用机电液一体化，可编程控制器集中控制，逻辑上设有自锁、互锁指令，外部只有线路连接，保证各操作指令顺序执行，动作安全可靠，降低故障发生率，避免因误操作而造成事故。液压、电气关键原器件采用模块式液压元件，性能稳定可靠；液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路，集成度高；液压管路系统均采用酸洗磷化处理，保证使用寿命，管路各连接处连接紧固，不漏油；电气控制系统采用ECU可编程控制器，感应开关采用进口产品，经久耐用，性能优越。
产品配置---标配
序号 | 名称 | 图片 | 功能 |
1 | 船型箱体结构 | 
| 船型箱体保证无泄漏 |
2 | 作业支腿 | 
| 保证卸料作业的平稳性与安全性 |
3 | 标准翻桶机构 | 
| 可与120L、240L标准塑料桶对接使用 |
4 | 箱体排水口 | 无 | 多雨、多水地区可在卸料前提前排水 |
五、产品配置---选配
序号 | 名称 | 图片 | 功能 |
1 | 遥控操作模块 | 
| 可通过遥控器操作作业，安全、便捷 |
2 | 夹持660L塑料桶机械手 | 选配 | 可与120L/240L标准塑料桶配合使用的同时，兼容660L大塑料桶。 |
3 | 倒车影像系统 | 
| 人性化设置，增加操作安全性 |
环卫垃圾运输车辆对于城市的卫生，人们的生活作用是非常之大。压缩式垃圾车大大的减轻了环卫工作人员工作负担，是环卫工人的好帮手。目前城市垃圾转运车辆种类越来越多，尤其适合用于小区生活以及桶装垃圾的处理，将倒入桶内，进行收集以及增加转运效率。程力集团在今年根据国内环卫市场特别需求推出一种新型转运车--后装式无泄漏压缩式垃圾车国六排放车型，产品外形美观、操作方便、机动灵活、广泛应用于城市沿街、生活小区及街头小巷生活垃圾的收集和转运。
产品优势：
无泄漏压缩式垃圾车是根据国内环卫市场特别需求而研发的一种新型垃圾转运车，那么这种垃圾车有哪些优势特点呢？与传统后装压缩式垃圾车相比有哪些区别呢？下面咱们就来给大家说说无泄漏压缩式垃圾车哪里好？
1.能实现100%无泄漏：
无泄漏压缩式垃圾车的箱体采用高强耐用钢板焊接而成，大弧形侧板，外形美观，受力好，不易变形。整车结构件采用激光下料，提高整体强度级耐用性。所有金属件均采用酸洗和先进的电泳涂漆工艺以及其他防腐措施。结构为船型规避了传统老式箱体和后面的密封结构，从根本上解决转运过程中的滴漏二次污染问题。
2. 压缩效率高：
采用后装刮板压缩技术，对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板，在压缩过程中，推板在推板油缸的作用下，向后进行压缩垃圾。与传统后装压缩式垃圾车相比，取消了填装器，这样保证垃圾压缩实在，从而加大垃圾装载量，该车的压缩比可达1:1.5以上。
3. 卸料干净对接方便
采用高位举升自卸结构，操作方便实用。可直接卸料、与移动式压缩箱进行对接卸料。车辆尾部装有液压支腿，保证卸料作业的平稳性与安全性。
4. 进料快稳定
后装进桶机构，可怀120L/240L/660L标准塑料桶对接作业，其中120L、240L标准塑料桶可一次进两桶作业，加装的夹持机械手可增加660L大桶进料的稳定性。翻桶机构采用轻量化设计，举升进料动力强劲，设置了手动、自动两种作业模式，可实现一键进料过程。
5. 液压系统稳定可靠
液压系统采用国际标准设计并采用模块式液压元件，由液压油缸、电磁控制阀、节流阀、管路系统组成。液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降，集成度高。液压管路系统均采用酸洗磷化处理，保证使用寿命，管路各连接处紧固，保证不漏油。
6. 自动化程度高
采用机电液一体化，进口的可编程控制器集中控制，逻辑上设有自锁、互锁指令，外部只有线路连接，保证各操作指令顺序执行，动作安全可靠，降低故障发生率，避免因误操作而迼成事故。电气控制系统采用ECU可编程控制器，感应开关采用进口产品，经久而用，性能优越。
