四轮四不像自卸翻斗车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。矿用四轮四不像自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
6吨四驱 |
发动机型号 | 锡柴490发动机50马力 |
变速箱型号 | 尚坤145变速箱分动箱一体 |
车桥型号 | 2040转向驱动前桥（万腾） |
| 后桥1069 |
车箱尺寸 | 3*1.65*0.6 |
车箱钢板 | 底8边6 |
轮胎型号 | 180*60*6 |
液压油缸型号 | 115*900 |
制动方式 | 断气刹 |
转向方式 | 左侧驾驶 |
驾驶室 | 简易顶棚 |
整车尺寸 | 4.6*1.65*1.55（长*宽*高） |
人机高度 | 1.8m |
挂挡方式 | 档线挂挡 |
优点是体积小，马力大，适应能力强，维修简单，造价低，这种简单实用的四不像车适合矿山工作使用，矿用四不像整车采用工艺组装生产，可以任意拆解，方便下井及巷道通过。助力前翻式驾驶室使前翻更轻松，一人即可操作，售后维修更加轻松、方便、快捷，减少工作时间浪费，提高生产效率。
