带 吊 一 拖 二 清 障 车
平板带吊清障车是在平板清障车的基础上加装上吊机，一般加装的为徐工吊机，顾名思意这又可以叫平板带吊清障车、带吊清障车,因为其特性不仅可以一拖二清障车，也可以吊装故障车辆，也有叫多功能清障车的，这种车型是清障车中的一种类型。
该车的用途就是可以把一辆翻到沟里的故障车、事故车，或者是掉到河里等不好直接用平板清障车拉起来的车辆，可以用随车加装的吊机将故障车辆吊装到平板上或利用后托臂把车拉到修理厂。这是其中的一项用途，还有的车主可能还会利用这种多功能清障车去拉货，这样这种多功能清障车的用途就不仅仅只限于修理厂、交警队、4S店使用了，私人也可以购买这种清障车平时拉货、清障，实现真正的一车多用途。
带吊清障车按吊机吨位可分为3吨带吊清障车、4吨带吊清障车、5吨带吊清障车、6.3吨带吊清障车、8吨带吊清障车，根据吊机的质量吨位，配置相应吨位的底盘，像3吨、4吨吊机配置东风或大运4米4轴距底盘，上装平板长度在5.6米左右；5吨和6.3吨吊机就配置天锦或解放J6底盘，上装平板长度6.3米左右，8吨吊机可以配置天锦或特商底盘。
目前国六带吊清障车公告已出，有需求的客户可提前预订：
国六平板带吊（3.2-4吨吊机）清障车公告参数
【整车技术参数】 |
产品名称 | 清障车 | 产品型号 | 5122TQZEQ6 |
总质量(Kg) | 11995 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
| 外形尺寸(mm) | 8380,7880,7800,7630,7400×2400×3250,3380,3500 |
整备质量(Kg) | 8620,7850 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 3 | 鞍座最大载质量(Kg) |
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接近角/离去角(°) | 21/13 | 前悬/后悬(mm) | 1130/2850,1130/2650,1130/2620,1130/2550,1130/2470 |
轴荷(Kg) | 4350/7645 | 最高车速(Km/h) | 103 |
备注 | 该车用途为道路故障车辆、城市违章车辆托运;主要装置为托板,托臂,吊机.选装直臂式或折臂式吊机.当整备质量为8620kg时,托举质量为3180kg,吊机型号/自重/最大起升载荷分别为(kg):SQS125/2260/4400;SQZ132/2260/4400.当整备质量7850kg时,托举质量为3950kg,吊机型号/自重/最大起升载荷分别为(kg):SQS100/1396/4000;SQZ105/1396/4000.随底盘选装前面罩,前保险杠,前组合灯具,前雾灯,排半驾驶室.整车长/轴距/前悬/后悬/(mm)对应关系为: 8380/4400/1130/2850,7880/4100/1130/2650,7800/4050/1130/2620, 7630/3950/1130/2550,7400/3800/1130/2470.侧防护材料为Q235B,侧防护与车架焊接连接.后部防护由专用装置代替,后部专用装置离地高度:400mm.ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司.仅选用CY4SK261, CY4SK361, YCS04190-68发动机. |
详图
 
 
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底盘型号 | EQ1125SJ8CDC | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 3800,3950,4050,4100,4400,3600 |
轮胎规格 | 245/70R19.5,8.25R20 |
钢板弹簧片数 | 8/10+7,12/12+9 | 前轮距(mm) | 1745,1802 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1630,1650 |
排放依据标准 | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4SK261 CY4SK361 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3856 3856 | 125 125 |
东风天锦国六带吊（5-8吨吊机）清障车公告参数
【整车技术参数】 |
产品名称 | 清障车 | 产品型号 | 5180TQZDFH6 |
总质量(Kg) | 18000 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
| 外形尺寸(mm) | 10100,9650,9150,10600×2550×3500,3650,3850 |
整备质量(Kg) | 11800,10750 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 鞍座最大载质量(Kg) |
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接近角/离去角(°) | 17/15,17/14,17/13 | 前悬/后悬(mm) | 1400/3400,1430/3370,1400/3250,1430/3220,1400/3050,1430/3020 |
轴荷(Kg) | 6500/11500 | 最高车速(Km/h) | 89 |
备注 | 该车用途为道路故障车辆,城市违章车辆拖运;主要装置为平板,取力器,液压油缸组成.随底盘选装高度不同的驾驶室;选装前雾灯;选装驾驶室顶部装饰灯;选装驾驶室前面罩;选装前保险杠及前部灯具,选装后视镜;选装驾驶室轮罩;驾驶室前脸扰流罩为选装件;驾驶室卧铺侧窗选装装饰板.选装后背式排气管.整车长/轴距/前悬/后悬/(mm)对应关系为: 10100/5300/1400(1430)/3400(3370),9650/5000/1400(1430)/3250(3220); 9150/4700/1400(1430)/3050(3020),10600/5800/1400(1430)/3400(3370).当整备质量为11800kg时,托举质量为6070kg(2人),6005kg(3人); 当整备质量为10750kg时,托举质量为7120kg(2人),7055kg(3人).选装直臂式上装样式.侧防护材料Q235B,焊接连接;后防护由专用装置替代,后部专用装置离地高为480mm.ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司. |
详图  
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底盘型号 | DFH1180EX8 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 3800,3950,4200,4500,4700,5000,5300,5800 |
轮胎规格 | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 | 7/9+6,8/10+8,8/9+6 | 前轮距(mm) | 1876,1896,1920,1950,1914,1934,1980,2000 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1820,1860 |
排放依据标准 | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
B6.2NS6B210 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 154 |
解放J6国六平板带吊（4-6.3吨吊机）清障车公告参数
【整车技术参数】 |
产品名称 | 清障车 | 产品型号 | 5082TQZC6 |
总质量(Kg) | 8490 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
| 外形尺寸(mm) | 8700×2480×3300 |
整备质量(Kg) | 7595 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 3 | 鞍座最大载质量(Kg) |
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接近角/离去角(°) | 12/13 | 前悬/后悬(mm) | 1400/2800 |
轴荷(Kg) | 3050/5440 | 最高车速(Km/h) | 89 |
备注 | 此车为道路清障专用作业车.专用装置为托臂.托举质量为:700kg.随底盘选装驾驶室.防护材料:Q235A,连接方式:左右侧面防护与副梁采用焊接连接;后部为专用装置拖臂,后部专用装置离地高为(mm):450; ABS防抱死制动系统生产厂家:长春瑞立科密汽车电子有限公司,型号:CM4XL.吊机型号/吊机自重/最大起升载荷对应为SQS100/1500Kg/600Kg. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | CA1080P62K1E6Z | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 4500 |
轮胎规格 | 8.25R16 14PR |
钢板弹簧片数 | 7/7+6,3/7+6 | 前轮距(mm) | 1810 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1740 |
排放依据标准 | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DH1-18E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3800 | 132 |
平板带吊清障车作业时应注意的一些事项:
1.托举和拖拉事故车前,首选要掌握该车的必要信息,例如重量,事故原因,车上拉的货物,车损伤的程度以及事故范围内路况,建筑物,电气线路,交通状况等,如有必要应在施工范围边缘竖放明显的警示标志物提醒他人。
2.在清障车托举或卸车作业时,任何人不得停留在事故车和清障车之间,车体下面以及平面上面.
3.托举装前,检查被拖车的车轮是否能自由转动,如果能自由转的话,就必须拉手刹或停车挡,锁死车轮使其不能移动。
4.倒车时,应避免两车之间的夹角(纵轴线夹角大于70度的状况),否则可能损坏设备。
5.当要托举车的后轮时(这种情况很少,应尽可能避免),前轮要保持在地面上滚动,这时要锁死方向盘,不能只用方向盘的锁,还要采取其他的方法,使方向不能改变,否则被拖车会滑向其它车道,造成危险!
6.清障车与被拖车之间的距离应尽可能短,这样可增加前轮的重量,减少转向的危险.但是,要留出清障车转弯时必须的空间,否则会在转弯是发生碰撞。
7.如果托臂上托举的是驱动轮,档位应设在停车或倒车档。
8.准备行驶前,放开事故车手刹,保证被拖牵车的着地车轮能自由转动,不能被档位和刹车限制,否则会造成托臂和被拖车的损坏。
9.拖车行驶过程中要非常小心,避免急转弯和急刹车。
10.行驶中与前面其它车辆保持足够的安全距离,当你转弯超车或改变行驶车道时,你还必须考虑前后总长度。
11.在夜间行车施救,被拖车尾部必须有尾灯或辅助警示灯光。
12.拖牵及拖拉牵引工作一般只限于在平坦坚实的路面,拖泥泞坑洼的路面上可能造成设备损伤,因此,在此类路段上行驶应倍加小心。
13.平台进行倾斜或伸缩,人员切勿站在平台上面和后面,并且平台上不允许放置任何自由滑动的重物。
14.用平台运载车辆时必须将车辆用捆绑带牢靠固定,以防运输车途中松脱。
15.在开动清障车前,应确认平台已充分向前滑动到位。
16.只有当平台位于离最前端大于400毫米时,才可以进行举升,或降低操作。
17.使平台有最佳受力角度的操作。
