关于航空插头发热原因及解决办法介绍
航空插头是连接电气线路的机电元件，内部有电流经过，具有导电性。在低于额定电流情况下，一般都能正常工作，为满足额定电流要求，设计过程中，会通过热设计来满足要求，因此当接触对有电流流过时，由于存在异体电阻和接触电阻，接触对会发热，这种发热属于一种很正常的现象，但是一旦发热超过了一定极限，会破坏绝缘和形成接触对表面镀层的软化，造成故障，因此一定要阻止过热现象发生。
航空插头使用过程中若发现有故障苗头，应拆开电源线并拧下插座内导电柱，再用零号砂布或研磨膏打磨至光亮，接着将电源线、导线、接线螺丝、导电柱的氧化层去掉，减少接触电阻可防止过热现象发生。还可以在电源线接头片和电热水器的插座导线柱上涂抹少许导电膏。如果航空插头上舌片、接线螺丝、导电柱烧损比较严重，应立即更换同规格的。
为避免航空插头内部发热超过设计规定值，在选择时如果选用的是多芯航空插头，那么额定电流必须要降额使用，尤其是在大电流场合中更要引起重视，例如：是φ3.5mm接触对，一般规定其额定电流为50A，但是若是5芯，必须要降额33%使用，那么每芯额定电流只有38A，一般芯数越多，降额幅度越大。