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冷补料的主要成分及施工步骤

公路冷补料常温、快速修补路面出现的坑槽、车辙、坑洼等问题,具有施工简单便捷、粘结力好、不脱落、路面强度高等特点,那么,您知道冷补料里都有什么吗?沥青冷补料厂家为大家进行一些相关介绍。公路冷补料是对热拌沥青混合料修补路面的一种补充,相对热拌沥青混合料修补路面,冷补料修补路面具有冷施工的特点,即常温运输、常温摊铺、常温碾压,无需养护即可开放交通。

用于修补路面的冷补料,施工前和施工时,有很好的粘结性和松散性,能够在各种季节施工;施工后,可快速开放交通,终末强度达到或超过原路面。冷补料存储方便,施工操作简单,无需机械,存放时间长等特点,使得其在冬季道路养护中应用广泛。公路冷补料里都有什么呢,冷补料主要材料是沥青和集料,同时还包含稀释剂、进口冷补料添加剂等。

在重交道路石油沥青中加入一定量的稀释剂后,母液的粘度会降低,拌制混合料短时间内不会硬化,具有良好的施工性能,施工后稀释剂挥发,混合料的强度逐渐增加。添加剂的作用主要是提高冷补料的路用性能,冷补料采用进口冷补料添加剂,直接影响冷补料的粘结力、抗剥落性能。

一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。

把足够的冷补材料添进坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修补,其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽应高于四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时,填补工作应以 4cm为一层,分层填补,逐层压实,铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。


作者:聚鑫
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